KBDG5V-7-33C170N-X-H-M1-PE7-H1-10比例閥
簡要描述:威格士KBDG5V-7-33C170N-X-H-M1-PE7-H1-10比例閥:一般說來,好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,比例閥多用于開環(huán)控制;其次比例閥類型要多,有比例壓力、流量控制閥等,控制比伺服要靈活一些。
- 產(chǎn)品型號:威格士采購
- 廠商性質(zhì):代理商
- 更新時間:2024-08-10
- 訪 問 量:900
威格士KBDG5V-7-33C170N-X-H-M1-PE7-H1-10比例閥
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伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,這一點和電液換向閥比較相似,只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
也就是說,伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。
而我們知道,當負載為零的時候,如果四通滑閥*打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯,整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,也要有一定的壓力損失,來維持前置級閥的正常工作。
伺服閥其實缺點極多:能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等等等等,好處只有一個:動態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個優(yōu)點,在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥,如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調(diào)速等等。動態(tài)要求低一點的,基本上都是比例閥的天下了。
一般說來,好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,比例閥多用于開環(huán)控制;其次比例閥類型要多,有比例壓力、流量控制閥等,控制比伺服要靈活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看,伺服閥多是零遮蓋,比例閥則有一定的死區(qū),控制精度要低,響應(yīng)要慢。但從發(fā)展趨勢看,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,兩者性能差別逐漸在縮小,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,抗污染能力也強!
特征和優(yōu)點
1.工廠調(diào)整后加封以提高閥與閥之間的重復(fù)性。
2.閥和放大器作為一個性能經(jīng)過測試的組件來選擇、訂貨、交貨和安裝。
3.標準的直流 24V 電源有很寬的允差帶。
4.標準的直流 ±10V 指令信號。
5.減少和簡化了安裝接線。
6.標準的 7 針接頭。
7.指示燈狀態(tài)指示和檢測器測點有助于故障診斷。
8.維修時閥的拆卸和更換方便。
9.經(jīng)過振動和沖擊測試。
10.有輔助功能模塊所支持。
威格士KBDG5V-7-33C170N-X-H-M1-PE7-H1-10比例閥
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